Kako povečati varnost v prometu?

[~NIA~]

kje?

[jullia]

niso v vseh državah enake omejitve

[jagodka85]

niso v vseh državah enake omejitve

jap, ravno zarad tega ne delajo avtov, k bi mel na števcu ne vem, 170 km/h... v nekaterih državah je omejitev več, ker majo tri/štiri pasovnice in ne dvopasovnice, tko kot pr nas...
ne vem no, sj majo kontrole po avtocestah, ampak na začetku oz. na koncu.. vmes bi blo dobrkakšn radar postavt, ampak brez vednosti voznikov.. pa še to ne vem, če bi kej pomagal

[~NIA~]

ru!

[Jochie]

Presnet, da bi vse, ki vozijo več grdo kaznovala :?

mene tudi???

takole bom rekel...
najprej bi država morala poskrbeti za varnejše ceste...
potem je potrebno zaostriti merila za delovanje avtošol oz. pridobitev vozniškega dovoljenja. ne more imeti izpita vsak, ki ima nekaj 10.000 sit.
kar se hitrosti tiče... nemčija, kot ena najrazvitejših avtomobilskih držav, na avtocesti nima omejitve (razen na posameznih odsekih).
trdim, da hitra vožnja ni problem, problem je tvegana vožnja (premajhna varnostna razdalja, skakanje na prehitevalni pas pri hitrosti 80km/h z avtomobilom brez pospeškov, prevelika hitrost pri gostejšem prometu, itd)
kaj narediti? na cesto postaviti več mobilnih enot v civilu. in ne loviti tiste, ki prehitro vozijo ampak tiste, ki vozijo tvegano. na ceste, križišča postaviti kamere.
obstaja namreč ogromno voznikov, ki pravil sploh ne poznajo, se pripeljejo v krožni promet kot da bi bili sami na cesti, itd,itd.

in za take tvegane voznike je potrebno dati astronomske kazni, v skladu z njihovimi prihodki (kot to imajo v švici pa še kje...). in ko te npr. 3x dobijo, adijo izpit za vse življenje (in zaplemba avtomobila!). poleg tega bi tveganim voznikom dal javno delo v kakšni travmatologiji...čistilka...brisanje krvi...

potem...če človek vozi brez izpita -> zaplemba avtomobila! četudi je avto prijateljev, od sorodnikov, itd. kaj pa posojajo avto! izjema bi bil le ukraden avto.

kar se pa alkohola tiče je stvar sledeča. sam pijem, ampak ko so me ustavili, sem vedno bil v meji dovoljenega, ter, kar je še najpomembnejše, vedno sem se čutil sposobnega za vožnjo.
dejstvo je, da če je človek udeležen v nesreči in ima več promilov kot je dovoljeno, zavarovalnica ne krije nobenih stroškov, poleg tega pa, če si kriv, lahko fino plačaš nekomu za poškodbe, itd... tako da je pametno razmišljat v tej smeri, da gremo na cesto zeloooo odgovorni, kajti kar hitro se nam lahko zgodi, da če povzročimo nesrečo, bomo za to delali celo življenje.

[Tigi]

No v Nemčiji je zakon po avtocesti kokr hočeš

Moje sožalje...

[~NIA~]

elajo

[Tamala`]

Khm.. V Nemčiji imajo zelo urejen promet (vsaj kolikor sem sama uspela videti)

[jullia]

ja, ker imajo v glavi zadeve očitno bolj pošlihtane.

[Jochie]

aja no lepa, brez omejitev, pol pa itak, 280 po avtocest, pa podret use k nimajo tazga avta k ti! al kwa?
kr neki.. sicer pa sej vejo kaj delajo

nia, 280 se lahko voziš v nemčiji tam, kjer je dovoljeno. to pa ne pomeni, da lahko ogrožaš promet. in če ga ogrožaš, boš plačala...

treba je razlikovati med hitro vožnjo in tvegano vožnjo!

[Jochie]

ja, ker imajo v glavi zadeve očitno bolj pošlihtane.

denar imajo, denar....

[jowko]

V sloveniji so tudi kvalitetne avtoceste, sam k se najdejo talenti in gredo prehitevat pri 130 km/h in prehitevajo tok dolg časa da se na rit nabije nekaj avtomobilov, spet slovenska logika -> sej vozim po omejitvah takim bi najraj izpit vzel!

[Tamala`]

To ni slovenska logika. To je zdrava logika.

[Jochie]

jowko, vsak ima svojo potovalno hitrost, vsak ima pravico prehitevati (mislim, da je minimalna dovoljena hitrost na prehitevalnem pasu 50km/h, če je pa 3-pasovnica pa 80km/h), gre samo zato, da se lahko vključiš na prehitevalni pas le v tistem trenutku, ko ne ogrožaš prometa za sabo, v tem trenutku voznikov na prehitevalnem pasu za sabo. oni morajo varno zmanjšati hitrost...

je pa dejstvo, da vis kolnemo, ko moramo zmanjševati!

[Mimi_M]

Aja in po tvoje je tu mona tisti, ki vozi po omejitvah, a ne?
Ti pa frajer, ki mu prpičiš zadaj s 180km/h in se pol obesiš na hupo in dolge luči...