Cosmopolitan

Jst sm za Renault Clio. Avto zlo dober služi.

v pomoč pa naj ti bo tudi adac-jeva statistika pokvarljivosti avtomobilov iz leta 2007, torej najnovejša...

http://www.adac.de/images/Pannenstatist ... 214903.pdf

kje pa je lexus?

ga ni, ker se ne kvari..muahahhaaa

off: Jochie...si že zamenjal svoj suši?

kitty_porn napisal/-a:kje pa je lexus?

ga ni, ker se ne kvari..muahahhaaa

lexusi so tudi meni eni izmed najlepših avtomobilov.

glede nakupa bi pa jaz na tvojem mestu gledala kako opel astro (športno, 3vratno) ali pa peugeot 307. vse to dobiš za ta denar.
corsa se v primerjavi z astro ne splača preveč, ker ni velike razlike v ceni, je pa astra dosti bolj prostorna.
za audi a3 pa, plačala boš veliko več kot pri ostalih modelih za več let in več prevoženih kilometrov. boš pa imela vsaj 'znamko', če se za tega odločiš.
sicer pa audiji meni niso ravno najljubši.

če dost na petrolu tankaš, probi s kupončki, mogoč ti rata mercedesa c-razreda dobit! če neb bla na študentskem budgetu (beri: tankam enkrat na sto let, ker je treba šparat), bi se še jst prjavla, sam mensezdi morš saj 5x tankat tm. ampak mogoče loh probaš 5x po 10 evrov

Mi smo ravno kupili novega Mitsubishija Colta. Jutri oz. v ponedeljek ga prevzamemo. So nas že takoj seznanili s tem, da je ede najbolj nepokvarljivih avtomobilov. Smo pa itak ciljali samo na japonce.

Tiavanna napisal/-a:Mislim, purple...Se ti ne zdi mogoče, da ona ve kaj več kot ti, glede na dela v tem fohu ter glede na to, da ti nimaš pojma o avtih in sploh ne voziš? Pa glede na to, da ni nikjer napisala kje dela, te ne prepričuje, da pejdi kupit k njim, ane? In tut če pelješ pregledat avto k mehaniku, to včasih ni nobeno zagotovilo. Moj fant je vzel s sabo mehanika, ko je šel kupovat svoj prvi avto in ta mu je zatrdil, da je avto super, dejansko je bil pa karamboliran in je mel še cel kup drugih napak.

mejčkn bom obudila temo, medtem ko smo doma lih v situaciji nakupa rabljenega avtomobila.
skratka, par mescov nazaj ste me napadal, da imam neumesne argumente in da govorim bedarije in da tisti, ki delajo v avtohiši govorijo resnico in imajo prav.
No bom pa zdej povedala kolk majo prav.
mislim, da skorajda ni blo avtohiše v ljubljani in okolici, celje, koper, kjer se nebi našel avto ki bi bil karamboliran.
najbolj zanimiv dogodek in laži prodajalca so ble v eni izmed ljubljasnkih avtohiš zabežigradom, ko je vztrajno trdil, da so avto pregledal in da je kot nov in nikoli zaleten.Fotr prpele dva mehanika s sabo, avto dvigneta (prodajalca je hotl kr raznest) in glej ga zlomka, znaki da je bil avto zaleten, se pravi škifo šfasano podvozje+kar ga ni bilo zaletenega in popravljenega je blo tko rjasto, da ne vem če bi avto zdržal eno leto.Avto pa kr precej drage cene in po prodajalčevih besedah: kot nov
gremo v drugo avtohišo z istima mehanikoma, onedva že sumita na prebarvanost avta.In res, havba in odbijači prefarbani, avta pa niso pustil dvignt in pregledat niti na njihov servis ker majo kao ful gužvo.
In jada jada jada, isti crap v nevemkolkih avtohišah.Polleta kupujemo avto pa še zdej nismo najdl enga ki bi bil res ok.
Potem pa razna prepoznanja po številkah šip, valda dokler nismo vidl, da je številka glavne šipe drugačna, kar pomeni da je nova šipa ni noben nič rekel.Potem so bli pa pri vseh šipah, krivi kamnni.Ja itak, kr obmetavate se s kamni.
skratka, avtohiše so enaki nateguni kot navadni "prodajalci".Prodajalci v avtohišah pa itak kvazijo neumnosti samo da bodo avto prodal.Ampak sori, nam že ne, pa že mal preveč vemo o tem kaj in kako+vedno gresta mehankarja z nami, oziroma mehankar in klepar, da se zazihr prepričamo.
in na koncu ko bomo v avto dost prepričani da bi ga kupil, seveda na servis, preden karkoli podpišemo in damo denar iz rok.namreč tako je treba danes kupovat avto, če ne si nategnjen v sekundi!
in še neki za vse ki kupujete avte: preverjanje vozil, kjer preko VIN številke avta (serijska) ali preko registrske in številke prometnega dovoljenja (to vam more prodajalc povedat) preverite koliko dejanskih lastnikov je imel avto in če je ukraden/zastavljen ali se nanj bremenijo kakšni dolgovi, ker če se se valda v primeru nakupa prenesjo na vas.
No, tko smo mi ugotovili, da je imel eden izmed avtov v ljubljanski avtohiši namesto rečenih dveh lastnikov, celo šest lastnikov! In seveda verjetno ni treba spraševati zakaj in pregledovati avta, čeprav se je fotr skor skregal s prodajalcem ker mu ni želel povedat cifro prometne, potem je pa na avtu sam našel serijsko številko.
skratka, treba je prekleto pazt!

*purple* napisal/-a:Potem pa razna prepoznanja po številkah šip, valda dokler nismo vidl, da je številka glavne šipe drugačna, kar pomeni da je nova šipa ni noben nič rekel.Potem so bli pa pri vseh šipah, krivi kamnni.Ja itak, kr obmetavate se s kamni.

Počenih šip zarad kamnov je ogroooomno, ne sicer na tistih avtomobilih, ki se jih večinoma vozi po mestu, se pa tudi zgodi. Mimogrede ti lahko izpod kakšnih koles v šipo pade kamen, tak da to, da je bila šipa zamenjana še ne pomen, da je bil avto totalno razsut. Če vse ostalo štima, ne vem zakaj bi bila zamenjana šipa merilo za to, al bom avto kupila al ne.

Prodajalci pa itak hočjo stvari prodat, zato mal olepšujejo, za kakšne stvari pa res ne vejo. Mi smo imel pri enem avtu primer, da so na servisu odkril šele po tretjem letu, da je bil avto karamboliran in še to čist slučajno pri takem pregledu, ki ni običajen za avte, ki gredo naprej v prodajo.

In konec koncev tudi če je bil avto karamboliran, udarjen, opraskan... in je bilo popravilo narejeno tako, kot je treba, je avto ravno tako OK in seveda ob upoštevanju ostalih dejavnikov vreden nakupa.

Pri nakupu rabljenega avta je pač treba vzet v zakup, da ne bo brezhiben in če je bil redno vzdrževan ter dela na njem korektno narejena, jst tle ne vidim problema...

Mimi_M napisal/-a:Pri nakupu rabljenega avta je pač treba vzet v zakup, da ne bo brezhiben in če je bil redno vzdrževan ter dela na njem korektno narejena, jst tle ne vidim problema...

Plus tega da če kupuješ rabljen avto, ne moreš pričakovati, da boš za pol manj denarja dobil avto, ki je kot nov.

Glede kamnov se strinjam z Ancico.

Ancica napisal/-a:

*purple* napisal/-a:Potem pa razna prepoznanja po številkah šip, valda dokler nismo vidl, da je številka glavne šipe drugačna, kar pomeni da je nova šipa ni noben nič rekel.Potem so bli pa pri vseh šipah, krivi kamnni.Ja itak, kr obmetavate se s kamni.

Počenih šip zarad kamnov je ogroooomno, ne sicer na tistih avtomobilih, ki se jih večinoma vozi po mestu, se pa tudi zgodi. Mimogrede ti lahko izpod kakšnih koles v šipo pade kamen, tak da to, da je bila šipa zamenjana še ne pomen, da je bil avto totalno razsut. Če vse ostalo štima, ne vem zakaj bi bila zamenjana šipa merilo za to, al bom avto kupila al ne.
.

se strinjam, verjamem da je lahko tudi kamen počil šipo, ampak pri teh avtih, ki naj bi jim kamen počil šipo tudi kasneje kej druzga ne odgovarja.
je pa vseeno to najlažje za rečt.

Mimi...če je bila vto udarjen ali opraskan, to sploh ni noben problem.ampak karamboliran avto, zna bit problem, ker nikoli ni več isti kot prej.Ponavadi tud ljudje ko se zaletijo, popravijo avto in ga potem prodajo.Mi smo se enkrat fejst nategnili in kupili avto, ki je bil karamboliran skoraj totalka.Pa so ga tako popravili, da nam je dve leti star avto čez dve leti totalka crknil, da ne govorimo o tem, da je bilo vse škifo popravljeno.
In taki avti niso vredni nakupa, sori.Nam dost pomeni varnost in avto če bo škifo popravljen nikoli ne bo varen.to delajo nekateri mehaniki.kupijo karamboliran avto, ga za male pare popravijo in prodajo naprej v smislu avto nikoli ni bil karamboliran.Se pa take stvari znajo zlo hitro pokazat, ampak takrat ko je prepozno.
In seveda lahko dobiš tudi krasen rabljen avto, ki ni bil zaleten in je z mašino in podvozjem vse ok.
nia...če ti veš kako si se zaletu in če veš da se nisi zaletu da bi bil avto res ornk karamboliran, potem je druga stvar kot pa če ti ne veš in ti popravijo lih tko da je neki popravljen.
in pri starih avtih ni tak problem, kot pri novih in elektroniki.
Nam je recimo v golfu VI ki je bil zaleten, najprej crknil ABS, zaradi podvozja in popravilo bi prišlo uhuhu denarja.in potem smo avto prodali, seveda predstavili kaj je z njim narobe in ga je vzel en mehanik.In vprašanje kako ga je popravil in prodal naprej.

^ Predvidevam, da si mislila napisati golf IV?

res je ja.

*purple* napisal/-a:... In taki avti niso vredni nakupa, sori. Nam dost pomeni varnost in avto če bo škifo popravljen nikoli ne bo varen.to

jao no, ne obračaj mojih besed...
Napisala sem, da so avti, ki so bili korektno popravljeni tako, kot je treba, vredni nakupa seveda OB UPOŠTEVANJU tudi drugih lastnosti avta...
Čeprav verjetno misliš, da itak nihče ne popravi avta dovolj dobro zate